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Formations
Avant de vous inscrire dans une école, nous vous recommandons d’effectuer un vol d’initiation avec l’instructeur qui vous suivra tout au long de votre formation et, de passer une visite médicale de non contre indication à la pratique de l’ULM (obligatoire pour la première année d’adhésion à la fédération ULM), qui peut être effectuée chez votre médecin traitant. L’apprentissage s’effectue à partir de l’aérodrome d’Etampes, permettant à l’élève pilote d’évoluer dans la circulation d’aérodrome avec d’autres aéronefs, d’apprendre à atterrir sur des terrains ULM situés à proximité, et de se familiariser avec les procédures radio. La formation au brevet de pilote ULM multiaxe nécessite environ une trentaine d’heures de vol, incluant les phases de maniabilité, et de navigation. Les cours pratiques se décomposent de la façon suivante : briefing, visite pré-vol de l’ULM, vol puis débriefing. Les vols durent environ une quarantaine de minutes afin que le stagiaire puisse s’habituer à la troisième dimension. Les élèves reçoivent au cours de leur formation des supports pédagogiques (livret, CD). Pour les pilotes déjà formés, des cours de perfectionnement sont proposés (exercices de maniabilité, navigation,…) ainsi que des qualifications supplémentaires (emport passager,…). L’enseignement théorique est proposé à partir d’un PC portable et/ou d’un vidéoprojecteur. Pour les pilotes avion titulaires du TT ou du PPL, une formation permet d’obtenir la licence et l'emport passager. 
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Envoyez un courrier électronique à luc.delhaye@bbox.fr pour toute question.
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